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FÁBULA AUTOMOVILÍSTICA
Este Pegaso Z-102 Saoutchik fue uno de los mayores reclamos del Salón ClassicMadrid
De no ser por las antigüedades y las novedades inspiradas en el pasado, el otrora célebre Salón de Ginebra habría naufragado.
Nos metemos hasta la cocina de Retromobile Storage, en Bilbao, algo más que un garaje y un taller donde miman los coches y a sus propietarios.
En el ambiente de Fórmula Vintage y el festival Racing Legends, Salvador Cañellas continuó "desarrollando" en Valencia el Cordobán F1430 que conserva Seat Históricos.
Que los combustibles fósiles contaminan es una perogrullada. Por eso se están estudiando carburantes casi neutros.
Carburantes alternativos
Retromobile Storage
Talbot Horizon
Seat Córdoba WRC
MG TD
Fórmula Vintage
ClassicMadrid
Miquel Tapias
Historial deportivo
Ginebra
Sunbeam Lotus
ALFOMBRA VERDE
¡A RAS!
¡A RAS!
¡A RAS!
PISANDO FUERTE
PISANDO FUERTE
EL PRIMERO GOLPEA MÁS FUERTE
VEHÍCULOS INDUSTRIALES
MÉXICO LINDO
UN GRAN PUZLE
UN GRAN PUZLE
ANTIGUO TAXI AUSTIN FX3
LANCIA FLAMINIA
ENTRESERIES
SIN AMBAGES NI FIRULETES
DERRAPAJE CONTROLADO
SÍNDROME DE DIÓGENES
PRIMERA DIVISIÓN
PRIMERA DIVISIÓN
PRIMERA DIVISIÓN
PRIMERA DIVISIÓN
PRIMERA DIVISIÓN
PRIMERA DIVISIÓN
EVO 1
EVO 1
EPÍLOGO
EPÍLOGO
DAVID Y GOLIAT
DAVID Y GOLIAT
DAVID Y GOLIAT
DAVID Y GOLIAT
PALMARÉS
DAVID Y GOLIAT
EN TIERRA DE GIGANTES
EN TIERRA DE GIGANTES
UN REGALO DE LA VIDA
UN REGALO DE LA VIDA
UN REGALO DE LA VIDA
UN REGALO DE LA VIDA
PUNTO DE ENCUENTRO
PUNTO DE ENCUENTRO
ESENCIA COMPRIMIDA
PUNTO DE ENCUENTRO
PUNTO DE ENCUENTRO
LUCES Y CONTRALUCES
PUNTO DE ENCUENTRO
SOLIDEZ Y ECONOMÍA
SOLIDEZ Y ECONOMÍA
SOLIDEZ Y ECONOMÍA
SOLIDEZ Y ECONOMÍA
SOLIDEZ Y ECONOMÍA
SOLIDEZ Y ECONOMÍA
SOLIDEZ Y ECONOMÍA
RENAULT 14 GTL (1980-1983) 2.000-800 €
SEAT RONDA 65 CL (1982-1984) 2.000-800 €
FORD ESCORT 1300 L (1981-1986) 2.500-800 €
SOLIDEZ Y ECONOMÍA
Talbot Horizon GL (1983)
EPÍLOGO
Sunbeam Lotus
PRIMOS HERMANOS
PRIMOS HERMANOS
PRIMOS HERMANOS
¡CAMPEÓN!
¡CAMPEÓN!
IGUAL RENDIMIENTO, MENOS CO2 Y MÁS CAROS
IGUAL RENDIMIENTO, MENOS CO2 Y MÁS CAROS
IGUAL RENDIMIENTO, MENOS CO2 Y MÁS CAROS
IGUAL RENDIMIENTO, MENOS CO2 Y MÁS CAROS
IGUAL RENDIMIENTO, MENOS CO2 Y MÁS CAROS
MATERIA PRIMA
DIFERENCIA ENTRE QUÉ Y CÓMO MATERIAS Y PROCESOS
IGUAL RENDIMIENTO, MENOS CO2 Y MÁS CAROS
EPÍLOGO
¿REGRESO AL FUTURO?
¿REGRESO AL FUTURO?
JAGUAR E-TYPE (1961)
¿REGRESO AL FUTURO?
PORSCHE 901 (1963)
¿REGRESO AL FUTURO?
UN SALÓN CENTENARIO: 1924-2024
FERRARI 500 SUPERFAST (1964)
FERRARI 500 SUPERFAST (1964)
MG TD MIDGET
MG TD MIDGET
MG TD MIDGET
MOTOR
BASTIDOR Y TRANSMISIÓN
MOTOR
MG TD MIDGET
BASTIDOR Y TRANSMISIÓN
1952
1949
1950
CARROCERÍA E INTERIOR
HISTÓRICO DE POSGUERRA
EL FINAL DE LA SERIE
HRG 1100/1500 (1939-1955)
Singer Nine Roadster (1939-1952)
Porsche 356 Pre-A (1948–1955)
Miquel Tapias
CONSTRUCCIONES MECÁNICAS
CONSTRUCCIONES MECÁNICAS
CONSTRUCCIONES MECÁNICAS
CONSTRUCCIONES MECÁNICAS
CONSTRUCCIONES MECÁNICAS
CONSTRUCCIONES MECÁNICAS
EL DESARROLLO FINAL
CONSTRUCCIONES MECÁNICAS
CONSTRUCCIONES MECÁNICAS
QUIÉN ES MIKE RICKETTS
EPÍLOGO
¡MENUDA MASCLETÁ!
¡MENUDA MASCLETÁ!
LA FACTORÍA DEL ENTUSIASMO
LA FACTORÍA DEL ENTUSIASMO
LA FACTORÍA DEL ENTUSIASMO
LA FACTORÍA DEL ENTUSIASMO
LA FACTORÍA DEL ENTUSIASMO
LA FACTORÍA DEL ENTUSIASMO
LA FACTORÍA DEL ENTUSIASMO
LA FACTORÍA DEL ENTUSIASMO
EPÍLOGO
RETROMOBILE STORAGE & DETAIL
Renault 8, el rey de copas
DE SOTO AIRFLOW
DE LA BICI A LA MOTO